수원야간진료에 대한 고급 가이드 17103

자가용를 드라이브하다 보면 아무리 운전매너를 잘 지키고 안전운전을 하더라도 미미한 추돌사고가 가끔 발생하곤 한다. 이와 같이 교통사가 보이는 경우, 큰 사고가 아닌 약한 접촉사고라면 경찰에 접수하기보다는 연락받고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량수리비용 등에 관한 내용을 조정하는 것으로 사고정리를 하는 경우가 흔히이다. 그런데 이러한 약한 운전사고를 당했을 때 당장 몸에 이상이 있지 않고 특별히 쑤시는 곳이 없다는 이유로 의료기관을 이용하지 않고 넘어가는 때가 상당한데, 이는 자칫 후회되는 선택으로 이어질 수 있다고 한다.

대구의 어느 한의원 원장은 '교통사가 두러운 것은 대형사고 시 당하는 큰 인명피해도 물론이지만, 미미한 충돌사고와 같이 겉으로 보이는 외상없이 시간차를 두고 점점 나타나게 되는 사고후유증 때문이다. 당장 몸이 쓰린 곳이 없다 하더라도 병원 또는 한의원을 방문하여 검사를 통해 몸의 이상 유무를 검사하는 것은 결코 과한 것이 아니다'고 설명했다.

이어 '문제는 일반적인 신체의 이상 유무를 확인하는 수단인 X-Ray나 CT촬영, 자기공명 영상장치(MRI)확인 등의 방법의 경우 약한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 교통사고 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있는 것이다. 따라서 미미한 접촉사고로 부상은 없지만 직후 생기는 사고 후유증에 대한 진단 및 요법를 받는 환자들이 꾸준히 증가하고 있습니다'고 말했다.

경희한의원 원장은 '교통사 생성 후 약 1~2주 정도 시간이 흐른 뒤 목이나 어깨나 허리 등이 지끈거리거나 통증이 느껴지는 등의 후유증을 호소하는 때가 대부분이며, 머리 아픔이나 어지럼증, 소화불량과 같은 증상 및 우울증이나 불안증상, 불면증 등을 호소하는 때도 적지 않다. 이같은 증상의 원인은 일반적인 검사방식으로는 나타나지 않는 때가 많으므로 방치하고 무시하는 때가 많이 있는데, 이를 방치하고 넘길 경우 자칫 상태가 만성화되어 오랜 기간 환자를 괴롭히게 될 가능성이 큰 만큼 방심은 금물이다'고 말했다.

이어 '이같은 후유증의 생성 원인으로 어혈을 지목한다. 사고 순간 충격으로 생성한 어혈이 기간을 두고 체내의 혈액순환 등을 저지하는 과정에서 몸 이곳저곳에 통증 및 이상 증상을 야기한다는 것으로 이를 치료하기 위해 침, 부항, 추나와 같은 다체로운 한방요법를 환자 개별적인 특성을 고려하여 반영해야 한다'고 한다.

한편 '교통사 환자에 대한 한방조취에 대해 자동차보험 적용이 됨에 따라 환자 본인 부담 없이 사고 후유증 등에 관한 요법를 받을 수 있으며, 접수할 때 사고접수번호 또는 보험담당자 연락처 제시를 통한 쉬운 확인으로 적용 받을 수 있을 수원추나요법 것이다'고 덧붙였다.