Когда требуются проставки ступичные: подробности далее!
Покупая новые колеса, некоторые изумляются, как много характеристик нужно учитывать, для того, чтобы не ошибиться с процессе выбора. Самый легкий вариант, это приобрести оригинальные диски, тогда трудностей не возникнет. Но на практике зачастую бывает так, что в наличии есть замечательное литье, которое визуально подходит идеально, вот только вылет не соответствует. Данный очень важный параметр, маркируется как ЕТ. Если у понравившихся автомобильных дисков вылет будет больше положенного, то они непременно будут цепляться за систему тормозов или части подвески, что не допустимо. Но выход есть - это Проставки купить.
Визуально они напоминают обыкновенный фланец, по большому счету выполняет роль прокладки, нивелируя максимально точно параметр ЕТ. Закрепляется проставка непосредственно на ступицу, есть несколько разновидностей. Наиболее простой тип - это проставка с со специальными отверстиями для шпилек, диаметром приблизительно 3-7 мм. Необходима для небольшой коррекции. Проставка для колеса шириной 10-25 мм, для нее уже потребуются болты более длинные. Следующий тип это проставка с собственными шпильками. Такая понадобится, если у приобретаемых колес отличается разболтовка.
В итоге, за счет правильно выбранной проставки вы можете решать сразу несколько разных проблем, все будет зависеть от вашей ситуации. А теперь рассмотрим несколько тонкостей. Прежде всего это качество выбираемой проставки. Важно, чтобы она была изготовлена в заводских условиях.
Не приобретайте в непроверенных местах у токарей-самоучек или с рук. Любые неточности при изготовлении окажут негативное влияние на ваш авто. Мелкие вибрации довольно быстро поломают подвеску. Оптимальный вариант это применение проставки для корректирования ЕТ. Но некоторые идут дальше и увеличивают этот показатель, с целью выровнять колесо или даже вынести его за пределы кузова. Безусловно, лучше становится внешний вид, однако тут стоит четко понимать, что любые отклонения от заводских грозят снижением наката и динамики, увеличением топливного расхода.
