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자동차를 드라이브하다 보면 아무리 교통법규를 잘 지키고 방어운전을 하더라도 경미한 충돌사고가 이따금 생성하곤 한다. 이처럼 운전사고가 나타나는 경우, 큰 사고가 아닌 약한 접촉사고라면 경찰에 접수하기보다는 전화받고 출동한 보험사직원들에 의해 과실비율이 정해지고 보상 및 차량수리비용 등에 관한 내용을 조율하는 것으로 사고정리를 하는 경우가 흔히이다. 그런데 이러한 경미한 교통사를 당했을 때 당장 몸에 이상이 없으며 특별히 통증이 있는 서울 곤지름 곳이 없다는 이유로 의료기관을 방문하지 않고 무시하는 때가 심각한데, 이는 자칫 후회하는 선택으로 이어질 수 있습니다고 한다.

대구의 어느 한의원 원장은 '교통사고가 두러운 것은 대형사고 시 당하는 큰 인명피해도 물론이지만, 미미한 접촉사고와 같이 겉으로 보이는 외상없이 시간차를 두고 점점 보이게 되는 사고후유증 때문이다. 당장 몸이 쑤시는 곳이 없다 하더라도 병원 또는 한의원을 방문하여 검사를 통해 몸의 이상 유무를 검사하는 것은 결코 과한 것이 아니다'고 이야기했다.

이어 '문제는 일반적인 신체적 이상 유무를 확인하는 수단인 X-Ray나 CT촬영, MRI확인 등의 방법의 경우 미미한 사고로 특별히 드러난 외상이 없는 환자에게는 교통사고 후유증의 징후를 파악하기가 어렵다는 데 있다. 따라서 미미한 접촉사고로 부상은 없지만 바로 이후 생기는 사고 후유증에 대한 진단 및 처치를 받는 환자들이 일정하게 증가하고 있습니다'고 이야기 했다.

경희한의원 원장은 '교통사고 생성 후 약 1~2주 정도 시간이 흐른 바로 이후 목이나 어깨나 허리 등이 뻐근하거나 통증이 느껴지는 등의 후유증을 호소하는 때가 많으며, 두통이나 어지럼증, 소화불량과 같은 증상 및 우울증이나 불안장애, 불면증 등을 호소하는 때도 많다. 이처럼 증상의 원인은 일반적인 확인방식으로는 노출되지 않는 경우가 많으므로 방치하고 무시하는 때가 많이 있는데, 이를 방치하고 넘길 경우 자칫 증상이 만성화되어 오랜 시간 환자를 괴롭히게 될 확률이 큰 만큼 방심은 금물이다'고 이야기했다.

이어 '이러한 후유증의 생성 원인으로 어혈을 가르킨다. 사고 순간 충격으로 생성한 어혈이 기간을 두고 신체의 혈액순환 등을 저지하는 과정에서 몸 여기저기에 통증 및 이상 증상을 유발한다는 것으로 이를 처치하기 위해 침, 부항, 추나와 같은 다양한 한방치료를 환자 개별적인 특징을 고려하여 반영해야 한다'고 한다.

한편 '차량사고 환자에 대한 한방처방에 대해 자가용보험 적용이 됨에 따라 환자 자신 부담 없이 사고 후유증 등에 관한 요법를 받을 수 있으며, 접수할 때 사고접수번호 또는 보험담당자 연락처 제시를 통한 어렵지 않은 검사으로 적용 받을 수 있는 것이다'고 덧붙였다.